Sur une Ford Mondeo MK3, les ampoules LED remplacent les ampoules à filament de l'habitacle, du coffre et de la boîte à gants. Elles éclairent plus blanc et consomment moins, à condition de bien repérer le culot de chaque emplacement avant de commander.
Moderniser l'éclairage d'une Mondeo MK3
La troisième génération de Ford Mondeo (MK3) utilise des ampoules à filament pour son éclairage intérieur et une partie de ses feux. Cette page rassemble les ampoules LED qui peuvent les remplacer.
La Mondeo MK3 existe en berline, en cinq portes et en break, avec des différences d'équipement selon la finition. Le break, par exemple, dispose d'un grand coffre dont l'éclairage d'origine paraît souvent faible. Faire l'inventaire de ses propres emplacements évite d'acheter des ampoules inutiles.
À l'intérieur
Plafonniers, éclairage de coffre, de boîte à gants : les ampoules LED donnent une lumière plus blanche et plus homogène, et consomment moins, un avantage quand on laisse une portière ouverte.
Sur une voiture de cet âge, les caches de plafonnier ont souvent jauni : la lumière d'une LED blanche paraît alors légèrement teintée. Nettoyer les caches à l'eau savonneuse lors du remplacement des ampoules améliore sensiblement le rendu.
Vérifier le culot
Avant de commander, repérez le culot de chaque ampoule : navette, W5W, BA15S ou autre. Le plus sûr est de démonter l'ampoule d'origine et de lire son marquage, ou de consulter le manuel du véhicule.
La navette est une ampoule tubulaire à deux embouts, que l'on trouve dans les plafonniers et les éclairages de coffre ; elle existe en plusieurs longueurs, qu'il faut mesurer. La W5W, petite ampoule à culot en verre, s'enfiche sans rotation. La BA15S, à baïonnette, se pousse puis se tourne. Ces trois familles ne sont pas interchangeables.
Le montage pas à pas
Contact coupé, on déclipse le cache du plafonnier avec une spatule en plastique, on retire l'ampoule d'origine en la tenant par le culot et l'on met la LED en place. Avant de refermer, on teste en ouvrant une portière : une LED qui reste éteinte se retourne simplement dans son support, car elle a une polarité. Les navettes à LED se montent de la même façon, en vérifiant que leurs embouts touchent bien les deux lamelles de contact.
Les feux extérieurs
Les feux extérieurs (croisement, route, clignotants, stop) sont soumis à homologation : n'y montez que des ampoules autorisées pour cet usage sur la route.
Pour l'éclairage de plaque, une LED blanche est possible si elle éclaire correctement la plaque et reste de couleur blanche. Les clignotants, eux, réagissent à la consommation de l'ampoule : une LED de clignotant non adaptée accélère leur rythme, d'où l'emploi de résistances ou de relais spécifiques.
Garder un œil sur la batterie
Une Mondeo de cette génération a souvent passé de longues années sur la route, et sa batterie n'est plus toujours de première jeunesse. Remplacer les ampoules intérieures par des LED réduit la consommation quand une portière reste entrouverte, mais ne remplace pas un contrôle de la batterie si la voiture démarre difficilement.
La génération suivante et les autres Ford
La Mondeo de quatrième génération dispose de sa propre page, consacrée aux ampoules LED de la Mondeo MK4, dont l'équipement diffère. Les propriétaires d'une citadine de la marque consulteront la page des ampoules LED pour l'intérieur de la Fiesta MK6, et ceux d'une compacte plus ancienne celle de la Focus Mk1 en LED.
