Un set d'outils de démontage de garnitures sert à déclipser les plastiques intérieurs d'une voiture sans les marquer. Ses leviers en plastique, plus tendres qu'un tournevis, ménagent les surfaces et les clips au moment de changer une ampoule ou de faire passer un câble.
Démonter sans abîmer
Ce set réunit des outils en plastique, de formes variées, pour déclipser les garnitures intérieures d'une voiture : caches de plafonnier, panneaux de porte, entourages de console ou de tableau de bord.
Les formes ne sont pas là pour décorer la boîte. Une spatule large et fine se glisse dans un joint étroit sans le marquer ; une fourche entoure la tête d'un clip pour l'extraire droit ; un crochet aide à soulever un joint de porte ou à tirer un connecteur. Avoir plusieurs profils évite de forcer avec un outil mal adapté, ce qui est la première cause de casse.
Pourquoi pas un tournevis
Un tournevis métallique marque les plastiques et casse facilement les clips. Les outils en plastique, plus tendres, répartissent l'effort et ne rayent pas les surfaces.
Les garnitures intérieures sont souvent en plastique grainé ou recouvertes de tissu : une rayure ou un enfoncement s'y voit pour toujours. Le tournevis concentre la force sur une arête fine et laisse une trace au point d'appui, alors qu'une spatule large répartit la pression. Autre avantage, le plastique ne conduit pas le courant, un atout quand on travaille près de faisceaux électriques.
Les bons gestes
Repérez l'emplacement des clips avant de faire levier, commencez par un angle et avancez progressivement. Un clip cassé se remplace, mais mieux vaut l'éviter.
- Consulter une méthode de démontage propre au modèle quand elle existe : certaines garnitures tiennent aussi par des vis cachées sous un cache.
- Travailler par temps doux ou dans un garage tempéré : le plastique froid devient cassant.
- Ranger les vis et les clips dans un récipient au fur et à mesure, dans l'ordre de démontage.
- Au remontage, présenter la garniture et appuyer franchement sur chaque clip jusqu'au déclic.
Pour quels travaux
Ces outils servent à changer les ampoules intérieures, à installer un autoradio ou une caméra de recul, ou à faire passer des câbles derrière les garnitures.
Le remplacement des ampoules de l'habitacle est souvent la première utilisation : plafonniers, éclairage de coffre, de boîte à gants ou de pare-soleil se cachent derrière des caches clipsés. Pour ces travaux, on choisit des ampoules au bon culot, comme l'ampoule LED HIR2 pour certains phares, en vérifiant toujours la référence d'origine avant de commander.
Les précautions électriques
Avant de déposer une garniture qui cache un faisceau ou un connecteur, mieux vaut couper le contact et, pour les interventions plus lourdes, débrancher la batterie. Les garnitures de montants et de volant peuvent abriter des airbags : on n'y touche pas sans connaître la procédure du constructeur. Un faisceau abîmé se répare proprement, par exemple avec une douille de réparation H1 pour faisceau de phare, plutôt qu'avec un raccord de fortune.
Entretenir son set
Les outils en plastique s'usent : une spatule dont l'arête s'est écrasée ou fendue marque à son tour les surfaces. On les essuie après usage, on les range à l'abri de la chaleur, qui les déforme, et on remplace ceux qui sont abîmés. Ils servent aussi en dehors de la voiture, pour ouvrir un boîtier de télécommande ou déclipser une façade d'appareil.
